製品の詳細
起源の場所: 湖北,中国
ブランド名: Xingquande
証明: N/A
モデル番号: N/A
支払いおよび配送条件
最小注文数量: 1本
価格: $12.10/pieces 2-19 pieces
パッケージの詳細: 中立型パッケージ
受渡し時間: 7〜10日
支払条件: L/C,T/T,ウェスタンユニオン
供給の能力: 10000枚/月
保証: |
1 年 |
OE ノー: |
31420-1840 31420-E0060 |
自動車モデル: |
HINO 700 E13CT |
モデル: |
トラック 500 |
年間: |
2012年から2021年まで,2000年から2020年まで |
サイズ: |
180mm*130mm*110mm |
自動車 装具: |
HINO,H INOのために |
製品名: |
クラッチ・マスタ・シリンダ |
MOQ: |
1個 |
OEM はい: |
31420-1840/31420-E0061 |
タイプ: |
ブレーキ弁 |
材料: |
プラスチック |
品質: |
100% テスト |
梱包: |
中立的なパッケージ |
配達時間: |
7〜10日 |
港: |
シェンゼン |
保証: |
1 年 |
OE ノー: |
31420-1840 31420-E0060 |
自動車モデル: |
HINO 700 E13CT |
モデル: |
トラック 500 |
年間: |
2012年から2021年まで,2000年から2020年まで |
サイズ: |
180mm*130mm*110mm |
自動車 装具: |
HINO,H INOのために |
製品名: |
クラッチ・マスタ・シリンダ |
MOQ: |
1個 |
OEM はい: |
31420-1840/31420-E0061 |
タイプ: |
ブレーキ弁 |
材料: |
プラスチック |
品質: |
100% テスト |
梱包: |
中立的なパッケージ |
配達時間: |
7〜10日 |
港: |
シェンゼン |
製品名
|
クラッチマスターシリンダー
|
色
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ブラック・ホワイト
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材料
|
プラスチック
|
OEM はい
|
31420-1840/31420-E0061
|
MOQ
|
1個
|
サイズ
|
180mm*130mm*110mm
|
体重
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0.7kg
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支払方法
|
T/T,L/C,ウェスタン・ユニオン
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パッケージ
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中立型パッケージ
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サービス
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専門サービス
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品質
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100% テスト
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1クラッチマスターシリンダーはクラッチペダルに接続され,オイルパイプを通してクラッチブースターに接続されている部分を指します.ペダル移動情報を収集し,ブースターを使用してクラッチを分離することです.
2ドライバーがクラッチペダルを踏むとき,プッシュ棒は,油圧を増やすためにマスターシリンダーのピストンを押し,ホースを通ってホイールシリンダーに入ります.車輪のシリンダーレバーを押して,リハビリフォークを押して,リハビリベアリングを前に押す運転手がクラッチペダルを放つとき 液圧圧が放たれると,放出フォークは,リターンスプリングの作用で徐々に元の位置に戻ります.そしてクラッチは再び関与状態にあります.
3.Q: 大量注文すると,低価格を得られますか?
A:はい,より大きなサイズオーダーで安い価格です.
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