製品の詳細
起源の場所: 湖北,中国
ブランド名: Xingquande
証明: N/A
モデル番号: VCS3
支払いおよび配送条件
最小注文数量: 1本
価格: $27.00/pieces 2-19 pieces
パッケージの詳細: 中立型パッケージ
受渡し時間: 7〜10日
支払条件: L/C,T/T,ウェスタンユニオン
供給の能力: 10000枚/月
モデル: |
XC60 |
年間: |
2010年から2013年 |
自動車 装具: |
ボルボのトラック |
製品名: |
VOLVO FMX ユニバーサルジョイント (FR#59) |
適用する: |
頑丈なトラック |
オーム ノー: |
1068253 |
タイプ: |
シャーシ システム |
MOQ: |
1個 |
保証: |
3ヶ月 |
サイズ: |
35*35*20cm |
体重: |
10kg |
材料: |
鉄 |
機能: |
固定 |
港: |
シェンゼン |
モデル: |
XC60 |
年間: |
2010年から2013年 |
自動車 装具: |
ボルボのトラック |
製品名: |
VOLVO FMX ユニバーサルジョイント (FR#59) |
適用する: |
頑丈なトラック |
オーム ノー: |
1068253 |
タイプ: |
シャーシ システム |
MOQ: |
1個 |
保証: |
3ヶ月 |
サイズ: |
35*35*20cm |
体重: |
10kg |
材料: |
鉄 |
機能: |
固定 |
港: |
シェンゼン |
製品名
|
VOLVO FMXユニバーサルジョイント (FR#59)
|
色
|
シルバー
|
材料
|
鉄
|
タイプ
|
シャーシシステム
|
OEM はい
|
1068253
|
機能
|
固定
|
MOQ
|
1個
|
サイズ
|
35*35*20cm
|
体重
|
10kg
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支払方法
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T/T,L/C,ウェスタン・ユニオン
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パッケージ
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中立型パッケージ
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サービス
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専門サービス
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品質
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100% テスト
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1変角電源伝送メカニズムは,伝送軸の位置を変更するために使用されます.自動車の universal transmission device の"関節"構成要素である横軸固いユニバーサルジョイントは,自動車で広く使用されています.隣接する2軸間の最大切断角は15~20です.横軸は,横軸固い普遍的な関節の重要な部分の1つです.
2トランスミッションシャフトのユニバーサルジョイントの主な欠陥は,ジャーナルとベアリングの磨きと折り曲げ,各ジャーナル,縦軸の各軸の中央線が同じ平面ではない結果,または隣接する2軸の中央線は垂直ではない. 横日誌の磨きクリアランスとユニバーサルジョイントのベアリングが大きすぎるため,横軸は動作中に揺れ,ドライブシャフトの中心線が回転の中心線から逸脱させる動力軸の振動現象と動力軸の異常な騒音現象を引き起こします. 磨きは主に潤滑不足によるものです.